Um estudo da autoria dos economistas Alfredo Marvão Pereira e Jorge Andraz conclui que as Scut's (auto-estradas sem custos para o utilizador) são benéficas para o desenvolvimento económico e que o investimento em auto-estradas inseridas neste regime "não parece criar problemas de sustentabilidade ao Orçamento de Estado". O estudo, que tem como tema "O impacto económico e orçamental do investimento em Scut", é editado pelo Instituto de Estudos para o Desenvolvimento e apresenta "uma avaliação empírica do impacto económico e orçamental dos investimentos em auto-estradas Scut". O documento argumenta que os investimentos em auto-estradas Scut geram efeitos no produto superiores ao custo envolvido. Estes dois economistas afirmam que cada milhão de euros investido em auto-estradas Scut rende num longo prazo um aumento acumulado no produto de 18,06 milhões de euros.Caem assim por terra os argumentos da direita, que defende o principio do "utilizador-pagador" e afirma que as Scut's são um erro pois são um encargo prejudicial para o "equilibrio" das contas públicas. Aliás, neste estudo os economistas defendem que as Sciut's ajudaram na diminuição do défice, grande bandeira politica do governo PSD/CDS-PP, pois contribuiram para gerar 8996 milhões de euros em receitas fiscais enquanto que os encargos do Estado foram de apenas 7195 milhões de euros.
Como ainda não vi o estudo integralmente não posso adiantar dados mais pormenorizados.
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